
หมุดย้ำบนรถ
ตารางข้อมูลผลิตภัณฑ์
|
พารามิเตอร์ |
ช่วงค่า |
|
มาตรฐาน |
GB/ที 12618-2014, GB/ที 3098.19-2010 |
|
ความคลาดเคลื่อนของเส้นผ่านศูนย์กลางก้าน |
±0.04มม |
|
แรงเฉือน-เหล็ก |
มากกว่าหรือเท่ากับ 450MPa |
|
แรงเฉือน-อลูมิเนียม |
มากกว่าหรือเท่ากับ 200MPa |
|
การกัดกร่อน |
เหล็กสังกะสี มากกว่าหรือเท่ากับ 72h; อลูมิเนียมทะลุ |
พวกเขาทำอะไรกับแผงตัวถัง
หมุดย้ำบนรถของเราทำขึ้นเพื่อเชื่อมแผ่นโลหะบนตัวรถ พวกเขาเชื่อมต่อตั้งแต่สองชั้นขึ้นไปโดยไม่ต้องเชื่อม เจาะ หรือกรีด พื้นผิวยังคงเรียบ และสีไม่เสียหาย พบกับผลิตภัณฑ์ของเราได้ที่โครงด้านข้าง แผงหลังคา ฝากระโปรงหลัง และแผงประตูด้านใน ลูกค้ารายหนึ่งของเราทำการเชื่อมตัวถัง เขามีโลหะสองชนิดที่แตกต่างกันที่จะเข้าร่วม ชิ้นหนึ่งเป็นเหล็กเคลือบสังกะสี- อีกอันเป็นอลูมิเนียม การเชื่อมทั้งสองอย่างนี้ทำให้เกิด-การกัดกร่อนของสารเคมีด้วยไฟฟ้า เราติดหมุดบนรถให้เขา เขาอัดทั้งสองแผ่นเข้าด้วยกันด้วยหมุดย้ำ ไม่ร้อนไม่ทำลายชั้นสังกะสีหรืออลูมิเนียมออกไซด์ ปัจจุบันข้อต่อของเขา 30% ใช้หมุดย้ำแทนการเชื่อม

เราควบคุมขนาดและความแข็งแกร่งได้อย่างไร
กระบวนการมุ่งหน้าแบบเย็นของเรามีเสถียรภาพ ค่าเผื่อเส้นผ่านศูนย์กลางของก้านหมุดย้ำคือบวก/ลบ 0.04 มม. รูปร่างศีรษะเต็มและไม่มีรอยแตกร้าว หมุดติดรถยนต์ของเราเป็นไปตาม GB/T 12618-2014 และ GB/T 3098.19-2010 สำหรับหมุดเหล็ก ความต้านทานแรงเฉือนอย่างน้อย 450MPa สำหรับหมุดอะลูมิเนียม จะมีค่าอย่างน้อย 200MPa หัวที่ขยายออกจะแข็งแรงและไม่แตกร้าว สำหรับการกัดกร่อน หมุดอะลูมิเนียมจะได้รับการบำบัดแบบทู่ หมุดเหล็กได้รับการชุบสังกะสีเป็นเวลาอย่างน้อย 72 ชั่วโมงในการพ่นเกลือ เราทำการทดสอบส่วนขยายกับตัวอย่างแบบสุ่ม 10 ตัวอย่างต่อชุด เรายังตรวจสอบแรงยึดของแมนเดรลด้วย ความแข็งของหมุดเหล็กคือ HV220-280
เรามีการรับประกัน 12 เดือน ยินดีต้อนรับการปรับแต่งด้วยรูปวาดหรือตัวอย่างของคุณ กำลังการผลิตต่อเดือนสูงมาก เราเก็บวัตถุดิบหลักไว้ในสต็อก เราได้รับการรับรอง IATF16949 และเป็นไปตาม RoHS
ป้ายกำกับยอดนิยม: หมุดย้ำบนรถยนต์ ประเทศจีน หมุดย้ำบนรถยนต์ ผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ โรงงาน, น็อตสำหรับยานยนต์, อุปกรณ์ยึดตัวถังรถยนต์, อุปกรณ์ยึดติดรถยนต์, ตัวยึดสำหรับยานยนต์ที่มีความแข็งแรงสูง, หมุดย้ำบนรถยนต์, ตัวยึดกันสนิม
คู่ของ
สกรูแผงรถคุณอาจชอบ
ส่งคำถาม










