สกรูแผงรถ
ตารางข้อมูลผลิตภัณฑ์
|
พารามิเตอร์ |
ช่วงค่า |
|
มาตรฐาน |
GB/ที 3098.5-2016, GB/ที 5280-2002 |
|
ความต้านแรงดึง |
สกรูเกลียวปล่อย-มากกว่าหรือเท่ากับ 500MPa |
|
ความแข็งของศีรษะ |
เหล็กแผ่นรีดร้อน20-30 |
|
สเปรย์เกลือ |
การชุบสังกะสีเกรดอัตโนมัติ- มากกว่าหรือเท่ากับ 72 ชม |
|
แรงเฉือน |
จุดเดียวมากกว่าหรือเท่ากับ 300MPa |
สำหรับงานประกอบ
สกรูแผงรถยนต์ของเราเป็นสกรู-กรีดเองสำหรับการประกอบรถยนต์ พวกเขาตัดด้ายของตัวเองภายในชิ้นส่วนโลหะหรือพลาสติก คุณไม่จำเป็นต้องเจาะรูก่อน เพียงขับรถเข้าไป ซึ่งจะช่วยประหยัดเวลาในสายได้มาก พบกับผลิตภัณฑ์ของเราได้ที่อุปกรณ์ตกแต่งภายใน แผงประตู แผงหน้าปัด กันชน และแผ่นบังใต้ท้องรถ ลูกค้ารายหนึ่งของเราผลิตเบาะรถยนต์ เขาเคยใส่น็อตเข้าไปในเปลือกพลาสติกก่อนจะขันสกรู นั่นใช้เวลา 20 วินาทีต่อที่นั่ง เราให้สกรูแผงรถของเราให้เขา เขาผลักพวกมันเข้าไปในเสาพลาสติกโดยตรง ขั้นตอนทั้งหมดใช้เวลาเพียง 5 วินาที สายการประกอบเบาะนั่งของเขาเพิ่มผลผลิตเป็นสองเท่า


เราทำให้พวกเขาสอดคล้องและแข็งแกร่งได้อย่างไร
โรงงานของเราครอบคลุม 10,000 ตารางเมตร เรามีเครื่องรีดเย็น ลูกกลิ้งด้าย และเครื่องเจียรไร้ศูนย์กลาง เราทำ 1.5 ล้านชิ้นทุกวัน ดังนั้นเราจึงสามารถจัดการกับคำสั่งซื้อจำนวนมากได้อย่างง่ายดาย ผลิตภัณฑ์ของเราเป็นไปตาม GB/T 3098.5-2016 และ GB/T 5280-2002 เราใช้เหล็กกล้าคาร์บอน 10B21, 35#/45#, SUS304 หรือ SUS430 การตกแต่งพื้นผิว ได้แก่ การชุบสังกะสี การชุบนิเกิล การชุบโครเมี่ยม ดาโครเมต ฟอสเฟต การทู่ และออกไซด์สีดำ ความต้านแรงดึงอย่างน้อย 500MPa สำหรับประเภทกรีดตัวเอง ความแข็งของหัวอยู่ที่ HRC20-30 นั่นหมายความว่าหัวไม่แตกเมื่อขับขี่ ความทนทานต่อเกลียวตรงตามมาตรฐาน ST คลาส 2 ฟันสะอาดและคม
สกรูแผงรถยนต์ของเราเหมาะที่สุดสำหรับพื้นที่ที่ไม่-สำคัญซึ่งความเร็วเป็นสิ่งสำคัญ เราจัดเตรียมตัวอย่างก่อน-การผลิต ชำระเงินมัดจำ 70% และ 30% ก่อนจัดส่ง เรารองรับ EXW, FOB, CIF และ CFR เราจัดส่งไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันออกกลาง และยุโรป
ป้ายกำกับยอดนิยม: สกรูแผงรถ ผู้ผลิตจีน สกรูแผงรถ ซัพพลายเออร์ โรงงาน, ตัวยึดสำหรับยานยนต์, อุปกรณ์ยึดตัวถังรถยนต์, สกรูแผงตัวถังรถยนต์, ตัวยึดขึ้นรูปเย็นสำหรับยานยนต์, ตัวยึดสำหรับยานยนต์ที่มีความแข็งแรงสูง, หมุดย้ำบนรถยนต์
คู่ของ
น็อตรถยนต์ถัดไป
หมุดย้ำบนรถคุณอาจชอบ
ส่งคำถาม











